日本海軍の誇る巨大攻撃機 深山！【ゆっくり解説】【第6回 中編】

[@まる-s3o]

12:32
駿センセ好きだからなぁこういうの。
(来年の新作映画楽しみだなぁﾆﾏﾆﾏ)

[@Katoki-6801]

しかし海軍も大日本航空迂回経路で、設計中止した試作機を購入するなんて・・・だぜ！

[@potak256]

ダグラスは爆撃機へ転用されると分かっていても、失敗作だからまあいいか的な感じで売ったのかもね。

[@straker1701]

アメリカ側は民間企業名義で海軍が購入するのを実はわかっていて失敗作のDC-4Eをまんまと売り付けたとも言われています。

[@sgt50mae]

ホントだ。言われてみればバカガラスの面影が・・・いや、深山の面影が・・・

[@hachi-mizuki]

うぽつ。まだ中編でしたかｗ。小翼で銃座を回すのは面白いですね。

[@宵月のチャンネル]

どうしても三編になってしまって…w
仕組みも驚きでしたけど、惑星の深山についてるの見つけたときもびっくりしましたねー

[@つぼ-s7p]

@@宵月のチャンネル 重いものを大和魂で動かせって言われなくてよかった(笑)

[@raikiri5663]

ペラは枚数が少なく直径を大きくした方が効率はいいそうです、少なすぎてもパワーを受け止めきれないので単純にパワーダウンした分枚数を減らす方が理にかなってますね
他にも高さに制約が有ったり加速重視にする場合は径を小さく枚数増やすのがいいのですが前輪式の爆撃機にはどちらの制約も少ないので効率を上げるために3枚にしたんでしょうね

[@bootantan284]

解り易くて　面白いです　これからも解説動画　上げて下さい　応援してますよ。

[@オニャンコポン-u3p]

イタリアがp-50が実験機として運用してp-108を作っていたからすぐに連山を作るべきだった。

[@かしわ台補聴器]

四発機は川西に任せた方が良かったのかも…

[@masa695]

雷電の振動問題があったのでプロペラは3枚と彩雲設計の時に回覧が来たとか言ってたから3枚もアリですね

[@inahonetomi60]

仮にDC-4Eがもっとましな機体でも、当時の日本の工業力では試作機はともかく量産機が出た時点で同じ運命をたどっていたと思う。

[@りん-u2s7i]

待ってました❗

[@宵月のチャンネル]

お待たせしました！
遅くなっちゃって申し訳ないです…

[@群馬-u3n]

どうしてもB29と比較しますが、B29の１枚垂直尾翼が巨大ですよね。
機体の中の階段も、B29は機体の中に前後を結ぶ移動用チューブの様なものがあったと記憶。
これで上り下りせずに一直線に移動できたのかも。
構造上の問題だったのかと。

[@古家武史-f5d]

深山の不評な理由はもう一つ
同じ時期に開発された二式大艇が全てにおいて上回っていた事です。
因みにエンジンでは三菱＞中島で
零戦の栄へのエンジン換装は
三菱の瑞星を使い続けたら中島が倒産しかねないから
とも
中島知久平が露骨な海軍批判を止める代わりに栄を採用する、口止め料替わり
とも言われるくらいです。

[@マカロフ-c7v]

中身ぎっしりで満足

[@松尾直-q2j]

護と書いて「まもる」と読むのが正と思います。

[@紅のプー太郎]

オープニングを見なされ‼
ガバガハですぞよ‼

[@月光-o1f]

アメリカのと比べると防御火器しょっぱいな

[@鉄道と艦艇好きの提督]

さすがは日本のバカガラス。
もうめちゃくちゃだなぁ。
でも、少しだけど最期の最後は輸送機として活躍したんだね。
思ったんだけど。
バカガラスは日本で作られたんか？

[@鉄道と艦艇好きの提督]

ついでにこの行進曲は、行進曲「愛国」です。

[@みやふじK]

SLGだとそれなりに使えるんだけどなぁ…。

[@魂主任]

うぽつです。

[@zubizuberpapa]

当時の日本は、四発陸上機の開発も生産も無理だったのか。そんなんでよく山本五十六率いる日本海軍はアメリカと戦争する気になったな。山本率いる日本海軍の罪はデカい。

[@ys4414]

そら戦争おこしたのアメリカだし。
戦争なんて勝てる側が起こすに決まってんじゃん。

[@松尾直-q2j]

安物買いの銭失い

[@橋本正彦-i1s]

正直銃をいくら取り付けても大日本帝国軍の打ち方じゃ当たらないからな〜

[@ys4414]

それは流石にない。